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泳裝 洋基 又沒叫你撿 James BY2 

S感應線圈如何啟動測速照相
S感應線圈在闖紅燈時會如何作動啟動測速照相
１．同一車道有兩組感應線圈，通常位於路口停止線附近，兩組線圈固定間隔２公尺或２．５公尺，埋設於路面下約５～７公分處；依主機型式一台主機最多可同時監控四個車道！２．測速照相主機和路口紅黃燈訊號有連結，紅燈後當車子順序經過第一組和第二組線圈，即會啟動相機拍照，固定間隔時間拍攝兩張照片，由相片中車子相對位置判斷何種違規事實，如闖紅燈．越線．紅燈右轉！（細節可參考以下：路口感應式線圈切割埋設方式，和主機工作原理的說明
３．因為兩組線圈間隔固定，所以從車子經過線圈的時間，可以計算得知當時車速，亦有超速拍照功能，只是目前已關閉此功能！
４．感應式線圈與雷達主機不同，並無發射任何頻率可供偵測，仿間測速器能測得並提出警告，是因為在固定桿前會放置發報器的關係；而ＧＰＳ則是在圖資經緯度有定位；所以發報器沒電．故障．拆遷．圖資沒更新，都會有偵測錯誤的情形發生！
５．汽車和重型機車因重量〔壓〕在線圈造成感應，而普通輕型機車因重量不夠不會啟動照相，是普遍錯誤的觀念；因為感應線圈並無通電，亦非靠重量，而是靠車子（金屬）經過線圈使電感值產生變化因而判斷；所以理論上有一台很重的全塑膠車闖紅燈是不會被拍照，因機器不會有感應！
６．另外有些地方會拍機車，有些不會，則是與線圈的埋設有關，主機也可以設定靈敏度來控制是否拍機車違規！http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1009060103426&q=1106080200986&p=S%E6%84%9F%E6%87%89%E7%B7%9A%E5%9C%88
路口感應式線圈切割埋設方式，和主機工作原理的說明
Ａ□ □ □ □ □ 斑馬線╔═╗╔═╗ ║s2║║s4║ 感應╚═╝╚═╝ 線圈╔═╗╔═╗ ║s1║║s3║ 感應╚═╝╚═╝ 線圈┌────┐
└────┘ 停止線
每一車道一定有埋設兩組線圈，如第一車道s1和s2；第二車道s3和s4，紅燈時車子順序經過s1和s2才會觸發主機拍照，每次固定兩張相片，車子只單獨只在s1或s3是不會拍照的！
另外主機可以設定接觸（s2）照或離開（s2）照，會影響被拍照的車子相對位置：接觸照：第一張相片車子位置，後輪剛好壓在停止線上
離開照：第一張相片車子位置，後輪已經離開停止線
以上Ａ的切割方式加上主機設定離開照，就有可能是造成兩張相片看起來後輪都已經離開停止線（如發問者的情形）！－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
Ｂ□ □ □ □ □ 斑馬線┌────┐└────┘ 停止線╔═╗╔═╗ ║s2║║s4║ 感應╚═╝╚═╝ 線圈╔═╗╔═╗ ║s1║║s3║ 感應
╚═╝╚═╝ 線圈
因為路口線圈切割埋設不只一種情況，Ｂ為第二種切割方式，主機一樣可以設定接觸照和離開照，原理相同！
（知識+常見被普遍引用的錯誤資訊：如車子在s3上時就會拍一張，算越線；等到s4時拍第二張，算闖紅燈，甚至還有拍第三張證明紅燈右轉）
籍由Ｂ此種線圈切割埋設方式，以下的說明就可以證明網路上普遍引用錯誤資訊錯在哪裡！１車子只壓在s3拍第一張不能證明越線２車子順序經過s3壓在s4上拍第二張也是不能證明闖紅燈
３機器更不會有知道車子要右轉，自動拍第三張照片
這種線圈埋設方式在路口比較少見，主要是一般開車的人停紅燈時，為了怕壓到線圈被拍照，反而離停止線很遠，甚至在線圈切割線前就停車，空出一大塊的情形！
實際上主機只會設定離開（s4）照，第一張相片車子的位置就剛好在停止線上，而拍第二張照片時，車子沒有動就是越線，遠離停止線就屬闖紅燈！－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
Ｃ□ □ □ □ □ 斑馬線╔═╗╔═╗ ║s2║║s4║ 感應╚═╝╚═╝ 線圈┌────┐└────┘ 停止線╔═╗╔═╗ ║s1║║s3║ 感應
╚═╝╚═╝ 線圈
第三種切割埋設情形Ｃ，也是普遍大部份的路口線圈埋設的方式，拍照原理也是相同，不必再講一遍了！畢竟Ａ和Ｂ這樣的路口佔少數，下次等紅燈時，遇到有固定桿的路口，有心特別去注意一下路面切割的痕跡，還是不難發現！
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另外闖紅燈（越線．紅燈左右轉）拍的違規照片都一樣，因為機器是死的，只有設定在違規的情況下才會拍照！以下是闖紅燈常見的問題舉例：
１．如發問者，兩張相片已經離開停止線，申訴理由為綠燈時已經離開停止線，是紅燈時才拍照，不算闖紅燈？！
Ａ：其實闖紅燈主機拍的兩張違規照片，都有違規當時的數據資料，如紅燈幾秒時違規的，最好的辦法是要將主機設定為接觸照，第一張相片車子才會在停止線上！２．為了搶黃燈，經過路口還沒變紅燈，但被開闖紅燈？！
Ａ：黃燈經過路口絕對不會拍照，照片中也會有當時紅燈號誌，以此為理由申訴當然不可能成功！３．綠燈突然變紅燈，來不及停，被開闖紅燈？！
Ａ：相片上也有該路口的黃燈秒數，加上闖紅燈時的紅燈秒數，也不構成理由！４．紅燈前已跨越停止線等紅燈，旁邊的車子闖紅燈，會不會被害開單？！
Ａ：一碼歸一碼，旁邊的車子違規是旁邊車子的事，違規相片也有違規車道顯示，哪一個車道違規很清楚！雖然跨越停止線也算違規的一種，因為要去加洗相片佐證，所以通常不會特別再開單，但不保證！
當然還有很多種情況，申訴成功的案例也不少，要看當時的狀況而定！http://tw.knowledge.yahoo.com/question/article?qid=1708101703292